Hochgenaue Positionsbestimmung

Inertial-Sensoren ermöglichen mit nur einem Bauelement die sehr genaue Bestimmung von Position, Orientierung, Beschleunigung und Geschwindigkeit. Autonom fahrende Fahrzeuge, Roboter, Drohnen und viele IoT-Applikationen werden auf diese Kombi-Sensoren angewiesen sein. Mit der Mehrheitsübernahme am Inertial-Sensoren- und MEMS-Spezialisten Tronics hat TDK seine Innovationskraft und sein Portfolio verstärkt und vermarktet die entsprechenden Bauelemente und Lösungen unter der Produktmarke Tronics.

Das Angebot bietet Systementwicklern eine Reihe hochpräziser Sensorprodukte, auf denen MEMS-Gyros und Beschleunigungsmesser aufbauen. Die neueste Entwicklung ist der Tronics GYPRO3300, mit dem TDK neue Maßstäbe bei kompakten MEMS-Gyros zur Bestimmung von Winkeländerungen im Raum setzt. Die Sensoren der GYPRO^® Serie bestehen aus einem MEMS-Transducer und einem IC, die in einem robusten 30-Pin-Keramik-Gehäuse untergebracht sind.

Best-in-Class: Automotive-Anforderungen bei weitem übertroffen

Der GYPRO3300 ist werkseitig kalibriert und aufgrund des integrierten Temperatur-Sensors auch temperaturkompensiert, wodurch er über einen breiten Temperaturbereich hinweg stabil und präzise arbeitet. Er liefert ein 24-Bit-Signal über ein SPI-Interface und die Bias-Instabilität und Winkelabweichung weisen hervorragende Werte von nur 0,8°/h bzw. 0,1°/√h auf, wodurch die die Anforderungen der Automobil-Industrie bei weitem übertroffen werden.

Abbildung 1:

Tronics GYPRO® Inertial-Sensoren eignen sich wegen ihrer hohen Präzision und Stabilität für besonders anspruchsvolle Aufgaben in der Positions- und Winkelbestimmung.

Mit seiner hervorragenden Performance in einer Ein-Chip-Lösung gilt der Tronics GYPRO3300 als Best-in-Class und bietet zudem kompakte Abmessungen von nur 19,6 x 11,5 x 3,7 mm³. Dieser MEMS-Gyro eignet sich daher für sehr anspruchsvolle Anwendungen etwa bei der Stabilisierung von Ölbohr-Plattformen, der Navigation von Fluggeräten, in Flugrichtungs- und Fluglage-Kontrollsystemen (AHRS) sowie in fahrerlosen Fahrzeugen und Systemen zum autonomen Fahren (ADAS).

Grundlage der kompakten MEMS-Intertial-Sensoren ist die Tronics Magelan-Prozesstechnologie, die einen neuen Grad der Integration bietet: Sie ermöglicht Messungen von bis zu 6 Achsen mit nur noch einem einzigen Chip.

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