Gute EMV für die European Hyperloop Week

TDK unterstützt seit Anfang 2021 das Swissloop-Team der ETH Zürich, das im Juli wieder an der European Hyperloop Week (EHW) teilnimmt. Im vergangenen Jahr hat das Team den Wettbewerb gewonnen.

Vom 18. bis 24. Juli 2022 treffen sich 25 Hyperloop-Teams aus ganz Europa im niederländischen Delft. Und obwohl die Pods dort in verschiedenen Kategorien miteinander verglichen und evaluiert werden, soll die European Hyperloop Week in erster Linie eine Dialogplattform als ein Wettbewerb sein. Das zeigt sich auch an den zahlreichen Austauschmöglichkeiten mit Vertretern der Industrie und der Öffentlichkeit. „Damit möchten wir die Hyperloop-Technologie näher an die Realität bringen und einen Dialog zwischen Wirtschaft und Wissenschaft ermöglichen“, sagt Lukas von Briel, Electrical Engineer im Swissloop-Team, der verantwortlich für das Design des Inverters ist.

Es war Elon Musk, der das Hyperloop-Konzept 2013 mit einem White Paper wieder ins Gespräch brachte. Dabei geht die Vision der Fortbewegung in einer Vakuum-Röhre bereits auf George Medhurst zurück, der seine Idee schon 1812 veröffentlichte. Anfang des 20. Jahrhunderts entwickelten Wissenschaftler weitere Konzepte einer ultraschnellen Magnetschwebebahn, die per Unterdruck mit bis zu 1200 km/h Höchstgeschwindigkeit durch eine Vakuumröhre geschickt wird.

Das Swissloop Team stand schon zwei Mal auf dem Siegerpodest der Hyperloop Pod Competition, die das SpaceX Unternehmen von Elon Musk ausgerichtet hat. 2021 hat sich das Team in Valencia den ersten Platz gesichert. 

Lukas von Briel, Swissloop

Film capacitors stabilizing the DC-link circuit for the drive.

TDK liefert für den Swissloop Pod unter anderem extrem kompakte DC-Link-Folien-Kondensatoren mit hervorragender elektrischer Leistung für den Inverter sowie Induktivitäten für die Einhaltung der Elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV). Auch bei der Auswahl und dem Eindesignen von TDK Gleichtaktfiltern und Schutzbauelementen haben Ingenieure der BGs beraten. Dazu gab es auch bereits Erfahrungswerte aus der Vorsaison: 

Besonderer Fokus lag dieses Jahr auf der technischen EMV-Beratung für die Gestaltung des Inverters und der Leiterplatten. Der Standort European Research & Development Center Munich, stand dem Team mit Rat und Tat zur Seite, half beim Design und der strukturellen Herangehensweise und gab Denkanstöße in Bezug auf saubere Schirmung, Vorteile der Sternpunkterdung, ein optimiertes Leiterplattenkonzept und die generelle Ansteuerung der Transistoren.

TDK versteht Bildungsförderung gerade in den Bereichen Technologie und Ingenieurwesen als einen wichtigen Teil seiner Mission als Unternehmen. Die Zusammenarbeit zwischen Produktmarketing, dem Research & Development Center Europe und dem Swissloop Team hat genau diesen Austausch gefördert.