TDK Electronics · TDK Europe

EMV-Bauelemente

7. Februar 2023

TDK präsentiert die branchenweit erste Gleichtaktdrossel für den Automotive-Ethernet-Standard 10BASE-T1S

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  • Die branchenweit erste* Gleichtaktdrossel für den Automotive-Ethernet-Standard 10BASE-T1S
  • Konstruktion reduziert Kapazität zwischen einzelnen Leitern
  • Hohe Zuverlässigkeit durch Laserschweißen der Wicklungsdrähte an den 

Die TDK Corporation präsentiert ihre neue ACT1210E-Serie (3,2 x 2,5 x 2,5 mm (L x B x H)) an Gleichtaktdrosseln für den Automotive-Ethernet-Standard 10BASE-T1S. Die Serienfertigung der neuen Drosseln begann im Februar 2023.

Die branchenweit erste Gleichtaktdrossel für Kfz-Ethernet-Standard 10BASE-T1S basiert auf einer eigens entwickelten Wicklungsstruktur und optimierten Materialien von TDK. Damit erreicht die neue ACT1210E-Drossel die branchenweit besten S-Parameter (Streuparameter) und eine maximale Line-to-Line-Kapazität von 10 pF. Der Betriebstemperaturbereich erstreckt sich von -40 °C bis +125 °C. Das Laserschweißen der Wicklungsdrähte an die Anschlussterminals sorgt für eine hohe Temperaturwechselbeständigkeit und hervorragende Zuverlässigkeit.

Autonom fahrende Fahrzeugen sind geprägt von einer hohen Zahl elektronischer Steuergeräte (ECUs) für Sicherheitsfunktionen, einschließlich solcher für Fahrerassistenzsysteme (ADAS). Unter den Ethernet-Kommunikationsstandards ist 10BASE-T1S einzigartig in seiner Unterstützung von Multidrop-Topologien, die den Anschluss mehrerer ECUs ermöglichen. Daher unterscheidet sich der Standard von 100BASE-T1 und 1000BASE-T1, die lediglich Peer-to-Peer-Telekommunikation unterstützen. Immer mehr Kunden erwägen einen Wechsel von den derzeit häufig verwendeten CAN-, CAN-FD- und Flex-Ray-Standards zu Ethernet-Systemen, da sie Multidrop-Verbindungen unterstützen und so eine Vereinheitlichung der Standards erreicht werden kann. 

TDK verfügt über ein umfangreiches Angebot an Gleichtaktdrosseln für Automotive-Anwendungen. Dazu gehören nicht nur Filter, die mit den aktuellen Mainstream-Protokollen CAN, CAN FD und Flex-Ray konform sind, sondern auch Filter, die mit Ethernet-Protokollen wie 100BASE-T1 und 1000BASE-T1 für Telekommunikationsgeschwindigkeiten von 100 Mbit/s bzw. 1 Gbit/s kompatibel sind. TDK wird auch weiterhin die Bedürfnisse der Kunden mit umfassenden Produktdienstleistungen für Gleichtaktdrosseln in Automotive-Kommunikationsanwendungen abdecken.

*  Stand Februar 2023, laut TDK



Eigenschaften & Anwendungen

Hauptanwendungsgebiete

  • Kfz-Ethernet-Telekommunikationssysteme (10BASE-T1S)

Haupteigenschaften und -vorteile

  • Die branchenweit ersten* Gleichtaktdrosseln für den Kfz-Ethernet-Standard 10BASE-T1S
  • Konstruktion reduziert Kapazität zwischen einzelnen Leitern
  • Hohe Zuverlässigkeit durch Laserschweißen von Wickeldrähten an Metallklemmen
  • Entspricht AEC-Q200 Rev. D

Glossar

Ethernet
eine Reihe von Kommunikationsprotokollen für kabelgebundene lokale Netzwerke
ECU
Elektronische Steuereinheit
S-Parameter (Streuparameter)
Parameter, die den Reflexionspegel und die Übertragung der an Schaltungen eingespeisten Signalleistung darstellen
Peer-To-Peer
Ein Modell der Datenkommunikation zwischen zwei Steuergeräten in einer Eins-zu-Eins-Konfiguration
 

Kenndaten

Typ

Induktivität
[μH] bei 100 kHz, 100 mV

Gleichstromwiderstand
[Ω] max.

Isolationswiderstand
[MΩ] min.

Nennstrom
DC [mA] max.

Line-to-Line-Kapazität
[pF] max.

Nennspannung
DC [V] max.

ACT1210E-241-2P-TL00

240 +50%/-20%

4,1

10

70

10

80


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