TDK bringt neue Eintauch-Temperatursensoren für den Kühlkreislauf in Elektrofahrzeugen auf den Markt

Die TDK Corporation bringt mit dem B58101A0851A000 den ersten einer neuen Reihe von Eintauch-Temperatursensoren (Immersion Temperature Sensor, ITS) speziell für Kühlaufgaben im Antriebsstrang von Elektrofahrzeugen auf den Markt. Dieser reaktionsschnelle, vollständig gekapselte NTC-Thermistor wurde für eine schnelle und präzise Temperaturregelung entwickelt, z. B. für ölgekühlte Systeme. Im Antriebsstrang von Elektrofahrzeugen dürfte sich die Ölkühlung für das Temperaturmanagement durchsetzen. Basierend auf der Expertise von TDK bei der Entwicklung maßgeschneiderter Lösungen von Temperatursensoren bietet dieses Bauelement ein flexibles, anpassbares Design, das sich an verschiedene Einbaupositionen, Kühlmedien und Montagekonfigurationen adaptieren lässt.

Der Temperatursensor ist leicht (<11 g), hat eine Ansprechzeit von weniger als 4 s (τ_63%) und eine Genauigkeit von unter ±1 K über den gesamten Temperaturbereich von -40 °C bis +150 °C. Dies kann die Effektivität des Wärmemanagements verbessern. Der Sensor ist sehr widerstandsfähig gegenüber dem Getriebeöl ZF EcoFluid E für elektrische Antriebssysteme, die Widerstands-Temperatur-Kurve (RT) lässt sich individuell anpassen und der Sensor ist in verschiedenen Montagekonfigurationen erhältlich.

Mit diesem Temperatursensor für den Ölkreislauf stellt TDK eine weitere präzisionsgefertigte, anpassbare thermische Lösung bereit, um die Mobilitätswende und sich stetig weiterentwickelnde Anwendungen im Bereich der E-Mobilität zu unterstützen.