TDK bietet Hochstrom-Leistungsinduktivitäten mit geringem Gleichstromwiderstand für Automotive

• Neue Induktivitäten für Automotive-Stromversorgungen ermöglichen dank ihrer hohen magnetischen Abschirmung hohe Montagedichten.
• Durch die Optimierung des Ferritkerns mit metallischem TDK Magnetmaterial für die magnetische Abschirmfunktion werden höhere Ströme und ein geringerer Gleichstromwiderstand erreicht.
• Betriebstemperaturbereich von -40 °C bis +150 °C (einschließlich Eigenerwärmung)
• Entspricht AEC-Q200 und ist RoHS kompatibel

Die TDK Corporation präsentiert eine neue Leistungsinduktivität des Typs VLS5030EX-D (5,3 x 5,0 x 3,0 mm³ (L x B x H)) als Teil der VLS-EX-D-Serie von gewickelten Ferrite-Leistungsinduktivitäten für Automotive-Stromversorgungen. Diese kompakten Bauelemente bieten hervorragende DC-Überlagerungseigenschaften mit einer Leistung bei Temperaturen von bis zu 150 °C. Diese Induktivitäten eignen sich für Scheinwerfer, Airbags, elektrische Servolenkungen (EPS), Fahrerassistenzsysteme (ADAS), Motorsteuergeräte (ECUs) und verschiedene andere Anwendungen. Die Massenproduktion dieser neuen Induktivitäten begann im Oktober 2022.

Die Zahl der Steuergeräte für die Elektrifizierung verschiedener Fahrzeugsteuerungs­funktionen sowie für Infotainment, autonomes Fahren und andere Anwendungen ist gestiegen. Die kompakten Leistungsinduktivitäten unterstützen PoC-Implementierungen (Power over Coax) im Automotive-Bereich mit einer ausgezeichneten DC-Überlagerungscharakteristik für die Übertragung von Daten und die Stromversorgung. Damit erfüllen sie die Anforderungen etwa von Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die LVDS-Übertragungen (Low Voltage Differential Signaling) verwenden. Darüber hinaus ist mit zunehmender Kompexität der ICs ein höherer Strom erforderlich. Die VLS-EX-D-Serie unterstützt dabei, diese Anforderungen zu erfüllen.

Die neue Serie VLS-EX-D bietet einen höheren Nennstrom im Vergleich zur Standardserie VLS-EX-H. Diese Verbesserungen werden durch die Verwendung des innovativen metallischen Magnetmaterials von TDK für die magnetische Abschirmfunktion erreicht. Bei der Induktivität VLS5030EX-D beträgt der I_sat 3,3 A bei 4,7 μH, was einer Steigerung von etwa 6 Prozent gegenüber Standardbauelementen derselben Größe (5,3 x 5,0 x 3,0 mm³ (L x B x H)) entspricht. Darüber hinaus wird dank der Schweißmethode, die für die Verbindung der Drahtwicklung mit den externen Anschlüssen verwendet wird, eine hohe Zuverlässigkeit bei Reflow-Prozessen und bei der Verwendung in Hochtemperaturumgebungen erreicht.

TDK wird das Produktportfolio der VLS-EX-D-Serie weiter ausbauen, um den Bedarf für eine Vielzahl von Automotive-Anwendungen mit dem Schwerpunkt ADAS zu decken und die Anforderungen der Kunden zu erfüllen.