TDK führt Automotive Power-over-Coax-Induktivität für Filter mit branchenführender Einfachheit und Effizienz ein

Die TDK Corporation stellt mit der ADL8030VA eine leistungsstarke Induktivität vor, die speziell für Power-over-Coaxial-Anwendungen (PoC) entwickelt wurde. Dank der hohen Impedanz über einen breiten Frequenzbereich vereinfacht dieses Bauelement das PoC-Filterdesign, denn statt der üblichen zwei oder mehr Induktivitäten ist nur eine einzige Komponente erforderlich. Dies reduziert die Komplexität und die Kosten in ADAS-Systemen und anderen Anwendungen der Automobil-Elektronik, wo geringer Platzbedarf und hohe Zuverlässigkeit entscheidend sind. Mit der ADL8030VA treibt TDK erneut die Transformation der Mobilität in Richtung einer vernetzten und sicheren Zukunft voran.

In Standardkonfigurationen benötigen ADAS-Sensoren wie Automobilkameras zwei separate Leitungen: eine Stromleitung, die an die Batterie angeschlossen ist, und eine Signalleitung, die mit der elektronischen Steuereinheit (ECU) verbunden ist. Mit der PoC-Technologie kann jedoch ein einziges Koaxialkabel gleichzeitig Strom und Daten übertragen, was den Kabelbaum vereinfacht und reduziert.

Trotz ihrer Abmessungen von nur 7,8 x 2,7 x 2,7 mm³ (L x B x H) bietet die Serie ADL8030VA Induktivitätswerte von 10 µH bis 100 µH bei Bemessungsströmen bis zu 0,82 A und arbeitet stabil bei Temperaturen von -55 °C bis +155 °C über einen breiten Frequenzbereich. Bei den Typen mit 22 µH oder weniger reduziert der niedrige Gleichstromwiderstand von weniger als 0,5 Ω die Leistungsverluste und verbessert damit den Wirkungsgrad insgesamt. Das kompakte Design besteht aus einem Ferritkern, lackisoliertem Kupferdraht, der an die Anschlüsse angeschweißt ist, und einer flammhemmenden Vergussmasse. Die Bauelemente sind mechanisch sehr belastbar und erfüllen die Anforderungen der Richtlinie AEC-Q200. Dadurch erreichen sie auch unter den rauen Bedingungen im Automobilbereich eine lange Lebensdauer.