EMV-Komponenten
22. Februar 2022
TDK bietet miniaturisierte Gleichtaktfilter für differenzielle Automotiv-Hochgeschwindigkeits-Signalleitungen
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- Unterstützt Hochgeschwindigkeitsübertragung von über 10 Gbit/s
- Maximale Betriebstemperatur von +125 ºC
- Elektrodenstruktur auf Basis von leitfähigem Harz erzielt hohe Haltbarkeit
Die TDK Corporation (TSE:6762) hat die Serie KCZ1210DH von Gleichtaktfiltern für Automotive-Anwendungen entwickelt. Diese Serie bietet eine Rauschunterdrückung für differenzielle Hochgeschwindigkeits-Signalleitungen in Kraftfahrzeugen und ist mit 1,25 x 1,0 x 0,5 mm³ (Gehäusegröße 1210) äußerst kompakt. Die Serienproduktion begann im Februar 2022.
Aufgrund von immer mehr fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme (ADAS) steigt auch der Bedarf an Kameras in diesem Bereich. So sind Frontkameras und Kameras für Rundumsichtmonitore mit Gleichtaktfiltern zur Störunterdrückung ausgestattet. Damit große Mengen an Videosignalen verarbeitet werden können, wird die Signalübertragungsrate weiter ansteigen müssen, um sichere autonome Fahrsysteme aufzubauen.
Dieses Produkt unterstützt Hochgeschwindigkeitssignale mit Übertragungsraten von über 10 Gbit/s. Zusätzlich trägt es zur Rauschunterdrückung im GHz-Band bei, das aufgrund der erhöhten Geschwindigkeit erzeugt wird. Durch die Unterstützung eines Betriebstemperaturbereichs von -55 ºC bis +125 ºC und die Verwendung einer leitfähigen Elektrode auf Harzbasis werden Risse im Produkt aufgrund von thermischen Schocks verhindert und gleichzeitig die Beständigkeit gegenüber mechanischen Belastungen wie etwa Substratspannungen erhöht.
TDK arbeitet daran, sein Portfolio an induktiven Bauelemente für ADAS zu erweitern. Zeitnah wird die Serie der miniaturisierten Gleichtaktfilter ausgebaut, um die Anforderungen an die differenzielle Hochgeschwindigkeits-Signalübertragung zu unterstützen.
Eigenschaften & Anwendungen
Hauptanwendungen
- Hochgeschwindigkeitsschnittstelle
- HDMI1.4/ 2.0 (3.4 Gbps / 6 Gbps), LVDS/MIPI D- PHY(4.5 Gbps), USB3.0 / 3.1 Gen1 (5 Gbps), USB3.1 Gen2 (10 Gbps), Next Gen Interface(10 Gbps~)
- Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS)
Haupteigenschaften und -vorteile
- Unterstützt Hochgeschwindigkeits-Differenzialgetriebeanwendungen von über 10 Gbit/s
- Einsetzbar bis zur Höchsttemperatur von 125 °C
- Eine Elektrode aus leitfähigem Harz verringert mechanische und thermische Belastungen
- Kompakte Abmessungen von nur 2,0 x 1,25 x 1,0 mm (L x B x H) für einen platzsparenden Aufbau
Kenndaten
Typ | Gleichtakt-Impedanz [Ω] bei 100 MHz | RDC [Ω]/ max. | Nennstrom [mA] max. | Nennspannung [V] max. | Isolationswiderstand: [MΩ] min. |
|---|---|---|---|---|---|
KCZ1210DH120HRTD25 | 12 ± 5 | 1,5 | 100 | 5 | 10 |
KCZ1210DH500HRTD25 | 45 ± 25 % | 2,5 | 100 | 5 | 10 |
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